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供應信(xin)息(xi)
重載液壓缸-力建加煤液壓系統-重載液壓缸生產
重載液壓缸-力建加煤液壓系統-重載液壓缸生產

威海力建液壓設備廠

經營模式:生產加工

地址:山東省威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan) 

主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統(tong)  

業務熱線:

QQ:3049278720 

產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

4.液壓缸缸體(ti)內孔表面劃傷的不良(liang)后果及快速(su)修復(fu)方法:① 劃傷溝(gou)槽擠(ji)出的材料屑沫會(hui)嵌入密封(feng)件(jian),運(yun)行時在損壞密封(feng)件(jian)工作部位的同時,可(ke)能造成新的劃傷區域痕(hen)路。

② 惡(e)化缸筒內(nei)壁的表(biao)面粗糙度,增大摩擦(ca)力(li),易產生爬行現象。

③ 加(jia)重液壓(ya)缸(gang)的內(nei)泄漏(lou),使液壓(ya)缸(gang)工作(zuo)效率降低(di)。引起缸(gang)體內(nei)孔(kong)表(biao)面劃傷的主要原因如下(xia)。

(1)裝配液壓缸時(shi)造成(cheng)的傷(shang)痕









故障(zhang)檢(jian)查1:進油管堵塞

故障(zhang)排(pai)除:疏通油管、更換油液

故障檢查2:系(xi)統中有空氣

故(gu)障排(pai)除(chu):從(cong)放(fang)氣孔排(pai)除(chu)

故障檢查(cha)3:齒(chi)輪泵軸承磨(mo)損或齒(chi)輪泵側板磨(mo)損

故障排除:更(geng)換(huan)齒輪泵(beng)軸(zhou)承或側板

附注:叉車液壓系統中(zhong)排空氣方法:

提起(qi)起(qi)升(sheng)油(you)缸,將(jiang)液壓油(you)注入至標尺規定的(de)油(you)位,使叉車負載額(e)定載荷的(de)1/10左右,擰松起(qi)升(sheng)缸上的(de)放氣(qi)螺(luo)栓,操作叉車直升(sheng)缸起(qi)升(sheng)、下(xia)降數次,直到放氣(qi)螺(luo)塞處沒有氣(qi)泡時為止,然后(hou)擰緊(jin)放氣(qi)螺(luo)塞即可。

現象(一):唇(chun)口破損(sun)


原因:

1.背壓損傷

防止措施:

1.在(zai)活塞頭靠(kao)經唇口側加開泄(xie)壓孔或者(zhe)改用組(zu)合類雙(shuang)作(zuo)用密封

現象(二):焦燒


原因:

1.系統內有殘留空(kong)氣(qi)在運行時(shi),空(kong)氣(qi)在密(mi)封處聚集壓(ya)縮升溫產生密(mi)封焦燒碳化

防止措施:

1.在油缸(gang)起(qi)動之前,盡量排盡油缸(gang)內空(kong)氣

2.油缸起動(dong)時,不要立即(ji)開到高(gao)速

3.當用U形圈(quan)時在其(qi)谷部加入潤滑脂,以防(fang)空氣(qi)積累

現象(三):硬化、龜裂



原因:

1.溫度太高

2.介(jie)質與橡膠材料不相適應

3.介質變質

4.密封受潮或者(zhe)在空氣(qi)中暴露時間過長超(chao)過庫存(cun)期限導(dao)致材料(liao)老化

防止措施:

1.降低溫度,或者更(geng)換耐高溫密封件材料

2.更改介(jie)質(zhi)(zhi)或更改耐介(jie)質(zhi)(zhi)的密封件(jian)材料

3.換新介質

4.不要(yao)將密封件長時間(jian)暴(bao)露(lu)在大氣中,嚴格按照密封庫(ku)存要(yao)求(qiu)對密封進行保存


李建波先生

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